Fans von Rennsimulationen aller Art sollten diesen Testbericht aufmerksam lesen. Ihr erfahrt, warum das Fanatec Porsche 911 GT3 RS V2 Lenkrad der ultimative Controller für jeden virtuellen Rennfahrer ist und warum es das letzte Lenkrad ist, dass Ihr in Eurem Leben kaufen werdet.
Hier geht es sofort zur Produktbeschreibung des Porsche 911 GT3 RS V2 auf der Homepage von Fanatec.
Eines der größten Probleme beim Spielen von Rennsimulationen ist, dass man mit seinem Gamepad oder der Tastatur zwar schnelle Zeiten fahren kann, das wirkliche Rennfeeling aber nicht so recht aufkommen möchte. Gamepad und Tastatur können das Gefühl des Autofahrens einfach nicht so vermitteln, wie ein Lenkrad.
Und wenn man sich auf die Suche nach einem Lenkrad für seinen PC oder seine Playstation begibt, stößt man unweigerlich auf Fanatec und dessen neuestes Produkt Porsche 911 GT3 RS V2. Dieses Lenkrad bietet alles was das Rennfahrerherz begehrt. Den Realismus und die Authentizität, die dieses Lenkrad vermittelt, sucht man bei Konkurrenzprodukten vergeblich. Mit dem Fanatec GT3 RS V2 hat man das Gefühl hautnah am Renngeschehen teilzunehmen.
Was ist so besonders am Fanatec Porsche GT3 RS V2 Wheel?
Bereits der Vorgänger, das Porsche 911 Turbo S Wheel, war ein echtes Luxus-Lenkrad für alle Fans von Rennsimulationen und erhielt diverse Auszeichnungen der Fachpresse sowie reihenweise positives Feedback von zufriedenen Nutzern.
Das Porsche 911 GT3 RS V2 setzt allerdings noch eins oben drauf und schon die Spezifikationen lassen vermuten, womit man es hier zu tun hat:
- Handgenähtes Lederlenkrad aus echtem ALCANTARA® Leder welches auch im echten Porsche verwendet wird.
- Weltklasse Pedalsatz aus Aluminium mit drucksensitivem Bemssensor, super präzisen und kontaktlosen Magnetsensoren und ABS Vibration.
- 3 Force Feedback-Motoren und der reibungslose Riemenantrieb liefern sensationell realistischen Fahrspass
- Clubsport Schalthebel aus Aluminium
- Lizensiertes Original Porsche 911 GT3 RS Lenkrad Design
- Kompatibel mit PC und allen PlayStation®3 Spiele die Force Feedback unterstützen
Das Lenkrad
Wenn man dann das GT3 RS V2 zum ersten Mal auspackt, erwartet man diesen üblichen Geruch von Plastik und Elektronik den Controller meist begleiten. Stattdessen hat man das Gefühl der Karton enthielte ein neues Auto. Das lederbezogene Lenkrad riecht aber nicht nur, wie ein echtes Porschelenkrad, es fühlt sich auch so an.
Die Mitte des Lenkrads ziert ein großes Porscheemblem und man findet insgesamt 16 Knöpfe, die mit den verschiedensten Funktionen belegt werden können. Das ergonomisch geformte Lenkrad ist dem originalen Porsche GT3 RS Lenkrad nachempfunden und hat einen Durchmesser von ca. 30 cm. Das eigentliche Gehäuse des Lenkrades ist in Anlehnung an den GT3 RS orange gehalten.
Die einzige Kleinigkeit, die den perfekten äußeren Eindruck stört, ist dass die Schaltwippen zu nah am Lenkrades angebracht sind und es deswegen im ersten Moment schwierig erscheint das Lenkrad gleichzeitig fest im Griff zu behalten und gleichzeitig noch die Schaltwippen zu betätigen.
Das Pedalset
Beim Kauf des Fanatec Porsche GT3 RS V2 Wheels sollte man sich auf jeden Fall für die sogenannte ClubSport Edition mit dem enthaltenen ClubSport Pedalset entscheiden.
Beim Auspacken des Pedalsets fällt als erstes das enorme Gewicht auf. Die Aluminium-Pedale sehen nicht nur stabil, sie sind es auch. Dank des großen Gewichts und der guten Gummifüsse verrutschen die Pedale nicht so leicht auf dem Boden, wie man es von Konkurrenzprodukten gewohnt ist.
Das Pedalset macht mit den Pedalen in Rennoptik einen puristischen aber dennoch professionellen Eindruck. Auf der Unterseite der Pedale sind einige Kabel und elektronische Komponenten zu sehen. Dies ist allerdings nicht auf fehlende Herstellungsqualität zurückzuführen, sondern eher der gewünschten Rennoptik geschuldet. Die Kabel befinden sich alle an der Unterseite des Pedalsets und kommen dem Spieler damit bei der Benutzung der Pedale keinesfalls in die Quere.
Installation
Die aktuellesten Windows-Treiber findet man am einfachsten auf Fanatec’s Blog. Die Installation der Treiber geht, wie bei den meisten USB-Geräten einfach von der Hand. Die ClubSport Pedale können entweder direkt per USB oder über das Lenkrad angeschlossen werden. Es empfiehlt sich der Anschluss direkt an einen freien USB-Port des PCs, da dann die Auflösung der Pedale höher ist und auch ein eigenes Einstellungsmenü vorhanden ist.
Über die Windowssoftware lassen sich das Lenkrad und die Pedale kalibrieren und konfigurieren. Einige Einstellungen lassen sich direkt in Windows vornehmen, andere Einstellungen, wie Force-Feedback und Vibrationen, steuert man direkt über das Display im Lenkrad. Es können 5 Speicherplätze belegt und während des Spiels abgerufen werden.
Für die Verwendung an der Playstation müssen natürlich keine Treiber installiert werden, sondern das Lenkrad wird automatisch als zusätzlicher Controller erkannt. Die Speicherplätze für Einstellungen können natürlich auch in Playstation-Spielen verwendet werden.
Fahrgefühl: Realismus und Authentizität pur
Während die Ausstattung und die Verarbeitung des GT3 RS V2 nahezu perfekt ist, zählt natürlich am meisten, wie sich das Lenkrad in der Benutzung schlägt.
Ist man mit einem Lenkrad in der Lage schnellere Rundenzeiten zu fahren, als mit einem Pad oder einer Tastatur? Die Antwort lautet: Ja!
Meist es es nur eine Sache weniger Runden, bis man seine alte Bestzeit unterbietet und von dort an Rekorde aufstellt, die man vorher nie für möglich gehalten hätte. Die Ursache liegt einfach darin, dass durch den größeren Lenkausschlag und den größeren Weg der Pedale ein wesentlich gefühlvolleres Fahren möglich ist. Damit kann man sich in den Spielen wesentlich näher an Grenzbereiche herantasten und somit schnellere Zeiten erzielen.
Schnellere Zeiten sind das eine und bei Gesprächen mit Freunden durchaus wichtig. Was das Spielen mit dem Fanatec Porsche 911 GT3 RS V2 aber wirklich ausmacht, ist das wesentlich bessere Spielerlebnis. Man fühlt sich als würde man direkt am Renngeschehen teilnehmen, beim Durchfahren von Schikanen fühlt man fast die Fliehkräfte und vergißt, dass man auf dem heimischen Sofa sitzt.
Da sich der Lenkwiderstand und die Intensität der Force-Feedback-Effekte direkt am Lenkrad dosieren lässt, kann sich jeder Spieler das Lenkrad so einstellen, wie er es für das aktuelle Spiel für realisitisch hält. Das GT3 RS V2 gibt dadurch ein sofortiges Feedback, sobald das Fahrzeug im Spiel anfängt zu rutschen, sei es beim Bremsen oder beim Beschleunigen und jede Unebenheit der Fahrbahn ist im Lenkrad zu spüren. Einzig der Force-Feedback-Effekt des Bremspedals für die ABS-Simulation überzeugt nicht, da es viel zu schwach ausfällt.
Alles in allem, kann man sagen: Wer einmal mit diesem Lenkrad ein Rennspiel gespielt hat, möchte nie mehr mit einem Gamepad oder der Tastatur spielen. Die einzige Steigerung wäre wahrscheinlich in Realität an einem Rennen teilzunehmen.
Fazit
Von professionellem (unbezahlbarem) Equipment für echte Rennfahrer abgesehen, ist das Fanatec Porsche 911 GT3 RS V2 (ClubSport Edition) die beste Kombination von Force-Feeback Lenkrad und Pedalset, das heutzutage auf dem Markt erhältlich ist.
Die Ausstattung und Verarbeitung, als auch das Rennerlebnis sind nahezu perfekt. Kleinigkeiten, wie die zu nahe am Lenkrad befindlichen Schaltwippen und die zu schwache ABS-Simulation können den überaus positiven Gesamteindruck nicht trüben.
Wer also echtes Rennfeeling in seinem Wohnzimmer erleben möchte, sollte sofort zugreifen.
Das Fanatec Porsche 911 GT3 RS V2 ist hier erhältlich.
Aktuell muss man sich wahrscheinlich auf eine kleine Wartezeit einstellen, da die Nachfrage nach dem Lenkrad Fanatec’s Produktionsmöglichkeiten übersteigt. Ein weiterer Punkt, der für die Qualität dieses Produktes spricht.
Und die Wartezeit lohnt sich auf jeden Fall.
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